ブレーキメンテ

先日、セローのリアブレーキのベーパーロックが発生したので、この際なのでブレーキ関係まとめてメンテしました。前後のブレーキフルード交換（約1年半ぶり）、前後パッド交換（何がいいのかわからないのでデイトナ赤パッドに）。前後キャリパー洗浄。前ローターの厚みを測ったら、ほぼ使用限界値だったのでローター（純正品）も交換。簡単に済むかと思ったら、一日仕事になってしまいました。メンテ後、近所を一周走った感じは、気持ちよくなったかな？の程度ですが、大事なところなので年に一度ぐらいはしないと、と自戒の念を込めて。

新ツーリングお供？

1年待てばきっとドコモから出ると思っていたiPhone3G。そんな勝手な１ドコモユーザーの予想を嘲笑うかのごとくスピード２倍のiPhone3GSが先月末にでました。で、ちょうど極貧ボーナスが出て、少し気が大きくなっていたせいもあって買いました。iPhone3GS。
１週間程使ってみた感想は「けっこうおもしろい！」携帯電話としては？の部分もありますが（キャリアのせい？）、情報を見ることに限ったらそこそこ使えます。ツーリングに持っていったら、おもしろいかも。

そういえば、昔々、アップルからNEWTONというPDA（死語？）が発売されていたのを思い出しました。

林道３本だて

いまさらですが、先々週の土曜日に林道３本立てに行ってきました。関越月夜野ICで下りて、まずは秋鹿大影林道。ついで四万温泉経由で万沢林道へ。どちらも眺望は開けないですが、明るく、うめぽんでも楽しんで走れました。万沢林道名物の直線ダートで記念撮影。
そして、うめぽんの好きな場所のひとつ野反湖へ。湖畔にキャンプ場があって、いい場所です。ただ、山上湖なので、天気が悪いと雨風がもろたたきつけます。（以前に散々の目にあった・・）また、ここでキャンプしたいな。

ちょうどレンゲツツジが見頃で場所によっては一面に咲いていました。

その後、草津、白根山をスルーして上信スカイラインから毛無峠へ。ちょっと荒涼した景色がなかなかよいです。毛無峠から３本目の林道湯沢線へ。石がゴロゴロでちょっと四苦八苦しながら須坂へおりました。
この日、林道走行中リアブレーキが突然効かなくなるベーパーロックが何度か発生。最初は、ちょっとビビリましたが、たいしてスピードも出てないので何事もなかったです。林道わきで冷やしている間、原因を考えていましたが、思いつくのはブレーキフルードの劣化と、靴を変えたのでブレーキレバーの調整不足ぐらい。また、イジリネタができてしまいました。