オーバーホール始末記

先週末もセローで伊豆なんぞに行って、オーバーホール後500km程走ったので、オーバーホールした感想でも・・・。

よかったこと。
１、オーバーホール後乗ってすぐ感じたのは、力強くなったこと。以前はいつも目一杯の感じでエンジンが回っていたのが、街乗りから高速まで余力もってエンジンが回ってくれます。
２、燃費はちょっとよくなったぐらい、これは少し期待はずれ。
３、オイルの減りが少ない。単気筒とはいえ前はオイル減りが異常に早かった。
４、エンジン音は少し静かになった気がする。
５、ギヤの入りがよくなった。
6、エンジンのしくみがわかって、おもしろかった。（←小学生みたいな感想）
7、”エンジン分解組み立てしたんだぞ”という自己満足。

よくなかったこと。
1、お金がかかった。部品代もかかったが、特に特殊工具（？）にかかった。ないと分解、組み立てができないけど、今後の使用頻度を考えると高い買い物でした。ちなみにケミカル等の消耗品も含めてオーバーホールの総額は・・・怖いので計算してませんが、ヤフオクで中古のセロー225が買えるぐらいと思います。
２、交換が指定されているシール等は再使用しませんでしたが、他の部品は再使用できるのか、今後を考えると新品に換えとくべきなのか、ド素人なのでその判断に迷った。
３、家の人からの冷たい視線。いつものことですが、やっぱ呆れています。

自分でやっといて何なんですが、オーバーホールは、やはりプロにお願いしたほうがいいと思いました。機械いじりが好きなら別ですが、部品代や工賃代等が高くても、やっぱプロにまかせた方が安心できます。