神様が・・・

とうとう私のところにも神が降りてきた、冷却水ホースずれの神様が・・・なんじゃ、そりゃ
New F650GS乗りの間では定番(?)となりつつあったので、気をつけて見ていたのですが、いつの間にか、こんなにずれていました。

さっそくバイク屋さんへ入院。パーツが日本になく、本国から取り寄せとなるため完治には10日〜２週間ほど時間が欲しいとのこと。こんな理由で乗れなくなるのは何ともくやしいけど、まぁその間は、おんぶセローが相手してくれるでしょう。

紅葉ふらふら

先週のことですが、週末は天気がいいとの予報なので、上信越道東部湯の丸ICから湯ノ丸高原で紅葉。その後つまごいパノラマラインをへて草津方面にとおおざっぱな計画を金曜の夜に考えました。
当日は午前４時半出発。関越、上信越道を通って計画通りに東部湯の丸ICから湯ノ丸高原に

到着した湯ノ丸高原はちょうど見頃でした。地図をみると湯の丸林道というのが車坂峠へと続いているので、そっちへ進入。ちょっといった池の平湿原でのところで舗装路があえなく終了。その先ダートがどのくらい続くのかわかりませんが、F650GSでオフロードを走る自信は全然ないので引き返し。ちなみにセローなら気にせず突っ込みます。で、鹿沢方面に下りて行って、つまごいパノラマラインに行くつもりが着いたのはなぜか上田。草津方面に戻るの面倒になったので蓼科ー白樺湖ー中央道に予定を変更をして出発。で、着いたのがビーナスラインの和田峠。なんかちょっとずれている。



ビーナスラインを白樺湖方面に走ったら紅葉真っ最中！一面すすきの原っぱがあったりして、なおよし。紅葉は白樺湖周辺が一番見頃だったです。


ツーリングの際には一応、ナビも地図も持っていくのですが、見たり操作したりが面倒でほとんどバックにに入れっぱなし。なので、ふらふらして失敗することが多いのですが、今回は当たりかな。

日光通過。

３連休の最終日、紅葉が見頃とうわさの日光へ行ってきました。
出発は午前４時過ぎ、６時前には沼田ICに到着しました。
しかし、あまりの寒さに、オンボードを見ると気温5℃！
おもわずコンビニにピットインし、缶コーヒーで暖をとりました。
まずは、国道120号の途中にある吹割りの滝へ。

吹割りの滝の下流にある滝（名前忘れた）。この辺は紅葉はまだもうちょとの感じでした。

国道120号を東進すると色がどんどん増えてきて、金精峠、湯ノ湖はまさに見頃。


で、”朝の8時なのに、なんか人、車が多いなぁ”と思っていたら
その先は、こんなものじゃなかった。日光、いろは坂方面からくる車が、竜頭滝を先頭にすでに大渋滞！（結局、渋滞は日光宇都宮道路の料金所までつづいていた）
大混雑はするけど早朝ならだいじょうぶだろうという考えは甘かった！
この大混雑の中を楽しむ術を知らないので中禅寺湖、日光はそのまま通過。昼過ぎには帰宅してしまいました。

朝林？

日曜日の午前中だけ時間が取れたので、セローで朝練ならぬ朝林道に行ってきました。
行ったのは奥多摩にある林道真名井線。路面は固くしまっているところが多いし、時々コンクリート舗装も表れるので、初心者のわたしでもだいじょうぶ。こりゃ楽しいと思っていたら突然の道幅いっぱいの通行止めが・・・。
登ってくる途中、工事関係の物が多かったので、何か工事はしているんだろうと思っていたけど完全通行止めとは・・・しょうがないのでここで引き返しです。


次に行ったのが、林道泉水谷横手山線。真名井線からだとちょっと離れますが、前から行ってみたかったので。国道411号を奥多摩湖、丹波山村と通り、林道入り口へ。
で、入り口脇の看板をみたらこれまた通行止め・・・。

10月20日まで一部区間通行止めだそうで・・・4輪はダメだけど2輪ならOK？と考えたけど初心者なので無理せず清く撤退することにしました。そんなこんなで、もう帰宅時間。
今日の林道走行時間わずかに30分・・・。

林道真名井線の脇にはこんないいところもあるので、また次回に期待です。